1. Основная структура
Ротор большого диаметра оснащен проволокой запатентованной формы. Высокоэластичная муфта используется для прямого соединения основной конструкции и дизельного двигателя без использования повышающей передачи.

2. Дизельный двигатель
Дизельные двигатели закупаются у известных брендов, таких как Cummins и Yuchai.

3. Система управления воздушным потоком проста и надежна. Расход воздуха автоматически регулируется в диапазоне 0-100% в зависимости от расхода масла. В то же время акселератор также автоматически регулируется для максимальной экономии дизельного топлива.

4. Управление рабочими параметрами
Микрокомпьютер используется для контроля параметров, включая давление выхлопных газов, температуру выхлопных газов, скорость вращения, давление масла, температуру воды и т. д. Он также имеет функции автоматической сигнализации и защиты от отключения.

5. Многоступенчатый воздушный фильтр позволяет дизельному винтовому воздушному компрессору серии LGCY работать в условиях повышенной запыленности. Многоступенчатый топливный фильтр идеально подходит для обычных видов топлива. Масляный или водяной охладитель подходит для рабочей среды с высокой температурой и большой высотой над уровнем моря.

6. Установлена широкая дверца для обслуживания таких компонентов, как воздушный фильтр, топливный фильтр, топливный бак, аккумулятор, масляный радиатор.

7. Мобильность
Дизельный винтовой воздушный компрессор серии LGCY легко перемещается даже в суровых условиях местности. Каждый воздушный компрессор оснащен подвесным кольцом для удобства подвешивания и транспортировки.